Ons avontuur met de Iveco Daily eindigde abrupt door een complex motorprobleem dat niet meer te herstellen was. Dat kwam binnen: we hadden intensief gebouwd aan een volledige camperinrichting met keuken, bed, opbergruimte en netjes weggewerkte voorzieningen.
Toch voelde het soms ook beperkend. Elke centimeter was benut, maar de bus bleef groot, log en niet altijd handig. Het zoeken naar ruimte – zowel ín de bus als met de bus – bleef aanwezig.
Lees hier meer over hoe ons avontuur met de Iveco Daily onverwacht eindigde:
Onthaasten in de Rioja: een week vol wijn, wandelingen en onverwachte avonturen – De Vakantiebus
Onze ervaringen met de reisbijstandverzekering – tussen opluchting en oogrollen – De Vakantiebus
Het kantelmoment: waarom een spannende rit in Spanje alles veranderde
En dan was er die ene ervaring in Spanje. We wilden een mooie kloof bezoeken in de bergen. Met de grote Daily was het letterlijk rijden tot op de rand van de afgrond. Het zweet stond in onze handen, elke bocht voelde als een gok. Dat moment deed ons beseffen: groot is niet altijd beter. Soms is compact gewoon veiliger, praktischer en relaxter. Het was het begin van een nieuw plan.
Meer over dat avontuur lees je in deze blogpost:
Met de vakantiebus naar Picos de Europa: bergen, uitzichten en kuitenbijters – De Vakantiebus
Waarom we opnieuw kozen voor een daktent in plaats van een grote camper
We hebben lang nagedacht: opnieuw een grote camper? Of iets anders? Uiteindelijk kozen we voor eenvoud. Een daktent geeft ons:
Vrijheid: Geen vast interieur, geen compromissen. We bouwen onze leefruimte op waar we staan.
Compactheid: Geen logge camper die beperkt waar je kunt rijden of parkeren.
Avontuur: Het gevoel van echt kamperen, maar toch comfortabel.
De daktent op de Skoda was ons heel er goed bevallen maar we kregen steevast Tetris-stress wanneer we weer op pad gingen. Het antwoord? Heel simpel: ruimte. Met een Ford Transit Custom en dubbele cabine hebben we plek voor de kids én alle spullen. Achterin blijft er voldoende laadruimte voor kampeeruitrusting, fietsen, kookmateriaal – zonder dat we moeten puzzelen.
We huurden eerder al een daktent via overlandadventures (Home – Overland Adventures). Meer lezen over de rondreis die we hiermee maakten kan ik volgende blogposts:
Rondreis door Scandinavië – Deel 1 Denemarken – De Vakantiebus
Rondreis door Scandinavië – Deel 2 Noorwegen – De Vakantiebus
Rondreis door Scandinavië – Deel 3 Zweden – De Vakantiebus
Rondreis door Scandinavië – Deel 4 Denemarken – De Vakantiebus
Waarom we kozen voor de Ford Transit Custom met daktent als nieuwe vakantiebus
Voertuig: Ford Transit Custom, dubbele cabine, draaistoelen.
Slaapruimte: Daktent bovenop, ondertent eronder voor regenachtige dagen.
Extra: Kofferkleptent als leefruimte.
Doel: Compact, flexibel, avontuurlijk.
Waarom de Ford Transit Custom?
Wij kozen voor 4×4-aandrijving. Waarom? Omdat we niet alleen op asfalt willen blijven. Met vierwielaandrijving heb je:
Grip op modderige of onverharde wegen.
Meer zekerheid in bergachtige regio’s.
Flexibiliteit om alternatieve kampeerplekken te bereiken – weg van de drukke camperplaatsen.
De Transit Custom 4×4 combineert dat met een krachtige 2.0 EcoBlue dieselmotor en een comfortabele automaat. Ideaal voor lange ritten én avontuurlijke omwegen.
Ford Transit Custom of VW Transporter T7? Onze keuze uitgelegd
Waarom Ford en niet VW? Simpel: de nieuwe Transit Custom en de VW Transporter T7 zijn technisch broertjes. Beide modellen komen uit een gezamenlijke ontwikkelingsdeal tussen Ford en Volkswagen. Ze delen hetzelfde platform, maar Ford biedt in België een aantrekkelijkere prijs. Voor ons was dat doorslaggevend – plus, Ciac Gent gaf ons het vertrouwen dat we nodig hadden.
De uitdagingen van reizen met een daktent – en onze oplossingen
Geen enkele setup is perfect. Dit zijn de uitdagingen die we zien – en hoe we ze gaan aanpakken:
- Opbouwtijd
Een daktent vraagt wat werk: uitklappen, ondertent opzetten, kofferkleptent bevestigen.
Onze oplossing: We gaan het misschien wat rustiger aan doen. Soms eens iets langer op 1 plekje blijven. - Weerafhankelijkheid
Regen en wind kunnen het kampeercomfort beïnvloeden.
Onze oplossing: Een robuuste ondertent en kofferkleptent zorgen voor beschutting. - Geen geïntegreerde keuken
In de Iveco hadden we alles binnen handbereik. Nu koken we buiten (of onder de kofferklep).
Onze oplossing: Een modulaire keukenbox met gaspit, opvouwbare tafel en windscherm. Licht, compact, maar functioneel. - Beperkte isolatie
Een daktent is minder warm dan een camperinterieur.
Onze oplossing: Extra isolerende matten en een goede slaapzakset voor koude nachten.
Kortom: We leveren wat comfort in, maar winnen vrijheid, flexibiliteit en avontuur. En eerlijk? Dat is precies waarom we ooit begonnen met reizen.
En nu is het alleen nog wachten op de levering van onze nieuwe vakantiebus. De voorpret is alvast groot, en we kunnen niet wachten om jullie mee te nemen op onze volgende avonturen.
De Vakantiebus 
Plaats een reactie